Wtth.net
Torbjørn's seilfly nedenfor Aligas på Isnestoften.
  1. You are here:  
  2. Home
  3. Utpåtur
  4. 2025-Next
  5. 2025-Langs-Mårfjorden
  6. 2025-Innhold-Ryggsekk

2025-Innhold-Ryggsekk

2025-Innhold-Ryggsekk

Details
Written by: root
Category: 2025-Innhold-Ryggsekk
Published: 23 September 2025
Hits: 26

Mandag 29 september; Dagbok fra turen

Fre 26/9 Begynner å pakke bilen for å dra på vidda. Drar fra Kongsberg Kivi ved kl 12:30, kommer til Mår ved 15:15 tiden, det er fint vær med sol. Tok noen bilder før jeg kjørte ned til parkeringen. Parkeringen kostet 75 kr dagen, jeg betalte for 5 dager med Wips. Ved 16 tiden tar en tur opp fra Parkeringen opp til kanten av åsen på 50 min, har på meg bare flisjakke og ryggsekk uten sovepose og proviant. Tok video og bilder der jeg snudde, der var en bergvegg på 2 m som ga ly for vinden. Er tilbake ved bilen ved 18 tiden. Jeg fant ut av fjellstøvlene er for romslig, må ha 2 par sokker på meg, og snøre godt til. Køyet ved 20 tiden, men det gikk lenge før jeg sovnet. Det var kalt blåst om natten med snø i luften da jeg var ute for å slå lens i bare stilonsen og flisjakken. Rart å se hvor store stjerne er her på fjellet, høy fuktighet i lufta.

Lør 27/9  4 grader om natten, kald sur vind. Sterneklart med snø i luften. Står opp kl 6:30 i bilen, Soveposen var god og varm, rullet sammen sovepose, satte mobilen til lading. Idag skal jeg prøve å gå i mine fotspor fra 1973, jeg har full oppakning ca 15 kg. Jeg syntes sekken er tung, men jeg får prøve. Begynner å gå fra bilen kl 8:35, første pause kl 9:01, nå begynner den bratteste kneiken,  når kl er 9:45 da er jeg kommet  dit jeg snudde dagen før.  Går vidre nordover, avbrutt av korte pauser for å hvile skuldrene, kl 11:24 så blir Reksjå vannene synlig, jeg tok bilder og video, solen var kommet frem så det ble flått bilde. Jeg går vidre, kl 11:50 tar en lengere pause med mat og drikke, tar bilde av Mår vannet med Bukta der jeg setter opp telte.  Nå er det bare unna bakke, men myrlent frem til teltplassen.  Kommer til Bukta ved Mår vatne  kl 12:05, midt på Mår vatne, jeg fant en finn plass å sette opp telte, det er mye vind som forstyrrer oppsettingen. Jeg var sliten, lå lenge i telte for å strekke ut ryggen. Kom til å tenke på å sende SMS til mor, men jeg måtte gå å finne dekning, det gjorde jeg etter en tur ut på en Odde  til Mårvatne.. Var tilbake til telte 16:30, kokte suppe, det varmet godt. Solen gikk bak fjellet kl 17:30, det var veldig tidlig. Oppdaget at oppblåsbare ligge underlaget ( McKinley på 600g er altfor smal), hadde tendens til å skli av om natten. Ellers gikk det greit å blåse den opp, og få lufta utav den igjen dagen etter.

Søn 28/9 Står opp kl 6:30 i grålysning, 3 grader, det er tåke og vind, Etter å ha spist så gikk jeg ut for å se på været, i stede for å gå til bilen, Ny ide kl 8:00 så skulle jeg bare ta en tur opp til nærmeste fjellrygg , der jeg kom ned i 1973. Jeg hadde med litt sjokolade og kart, med pelslue og hansker. Det var lett å finne ruten jeg hadde brukt i 1973 , for jeg hadde fulgt høyre side av 4 vann som var avbildet på karte. Når tiden var inne til å snu var jeg kommet til en spesiell fjelltopp ved 11:30 tiden. Fjelltoppen såg ut som en steinrøys, det gikk greit å klatre opp på toppen. Etter å ha tatt noen bilder og Video av dalføre der jeg overnatt i telt i 1973. La et selvfi bilde av meg utpå FB, da var kl 11:35. På tilbake turen kom jeg over 3 fangstgroper fra Steinalderen, alle 3 gropene lå ved sti som Rein følger på sine trekk. Kom tilbake til telte ved 13:55 tiden. Spiste 2 brødskiver for jeg var helt utsultet, ellers lå jeg rett ut etter turen, samlet krefter til å gå langs fjæra til Bilen. Det var slitsom å gå på en steinet fjære, vinden gjorde det ikke lett å holde balansen. Begynte å pakke telte ved kl 15:00, begynne å gå kl 15:45, kom til Synken ved 17:49, Hilste på en radio Amatør som satt bak bilen og sente meldinger. Nå har jeg bare 2 km igjen å gå til Bilen, kom til parkeringen og bilen ved 18:45 tiden. Det gikk ikke så fort på den 2 km lange veien. Til sengs ved 20 tiden, syntes soveposen er litt varm, men veldig behagelig å ligge i bilen.

Man 29/9 Står opp ved 8:45 tiden, Det er tåke/regn og mindre vind. Jeg steiker egg og bacon, koker kaffe, det blir herlig måltid, hører litt på radio og slapper av. Skriver i dagboken. Ingen lyd på telefon, måte ta en omstart, Har vasket kaffekjele, stekepanne, vaskekommen og slått av gassen . Klokken er nå 12, er klar til å kjøre hjem. Kommer hjem ved 15 tiden, mor er ute å går tur med Dennis, Jeg har bæret ryggsekken ned på Hobby rommet. Jeg ble godt mottatt av Mor og Dennis. Jeg hadde med 2 bæreposer mat jeg hadde med hjem.

 

Handle tur på XXL i Buskerud Stor Senter

Jeg handlet Stomkjøkken, Sovepose (-15 grader), Fjellstøvler.

 

Back to Top

Accordeon Menu CK
  • Home
  • VW California
    • Pioneer-Nav
    • VW-Engine
      • VW-2,5tdi-Motor
      • VW-2,5tdi-Sensor
      • VW-Engine-Turbo
    • VW-Vedlikehold
      • 2025-VW
        • 2025-Årlig-vedlikehold
        • 2025-Turbo-bytte
        • 2025-Utfor-veien
        • 2025-VannPåfylling
        • 2025-SlipingSparkling
        • 2025-Inspeksjon
        • 2025-Montering
        • 2025-Hjulbue-H-Forann
        • 2025-Hjulbue-V-Forann
        • 2025-Bæreramme
        • 2025-Motor-Rom
      • 2024-VW
        • 2024-Årlig-vedlikehold
        • 2024-Inspeksjon
        • 2024-Ryggekamera
        • 2024-BL-Wranglås
        • 2024-Turbo-status
        • 2024-Lakkering
        • 2024-EksosAnlegg
        • 2024-Vann-Tank
        • 2024-Camper-Batteri
        • 2024-SlipingSparking
        • 2024-CruiseControl
      • 2023-VW
        • 2023-årlig-vedlikehold
        • 2023-Avdekke-rust
        • 2023-Rustbehandle
        • 2023-Lakkere
        • 2023-Turbo
        • 2023-Bakluke
        • 2023-Under-Paneler
      • 2022-VW
        • 2022-Nyedekk
      • 2021-VW
        • 2021-Under-panel
        • 2021-Tilhenger-plugg
        • 2021-Rustbehandle
        • 2021-Oppstilling
        • 2021-Fordør
        • 2021-Avdekke-Rust
        • 2021-KjøleSkap
      • 2020-VW
        • 2020-Bakluke
      • 2019-VW
        • 2019-Oppstilling
      • 2018-VW
        • 2018-V-Bærebro
      • 2017-VW
        • 2017-Støtfanger
      • 2016-VW
        • 2016-EksosSkjøt
      • VW-Reprasjonliste
    • VW-Heve-tak
  • Link to Blog
  • Gjermundby
    • Vedlikehold
      • 2025-Diverse
      • 2024-Se-mer
        • 2024-Fjøstak
        • 2024-Låven
        • 2024-NyGarasje
        • 2024-GmlGarasjen
        • 2024-Stillas
        • 2024-Yttervegg
        • 2024-Vann-System
        • 2024-Kjeller-Mur
      • 2023-Se-mer
        • 2023-Maling-Sørvegg
        • 2023-maling-norvegg
        • 2023-NY-Garasje
        • 2023-Taknedløp
        • 2023-Rydde-fjøset
        • 2023-Fjøs-utglidning
      • 2022-Se-mer
        • 2022-Entre
        • 2022-Stabbur
        • 2022-Nygarasje
        • 2022-Pipa
        • 2022-Stabbur-funn
      • 2021_Isolere
      • 2020-Klosett
      • 2019_Grunnmur
      • 2019_Elektrikker
      • 2018_Elektrikker
      • 2018_Vinsj
      • 2017_vannborring
      • 2017_Båthus
      • 2016_Trefelling
      • 2015_Rydde
      • 2014_Gjerde
      • 2013_Nyttbad
      • 2012_Nyttbad
      • 2011_Murhjørne
      • 2010_Uthuset
      • 2009_Klosett
      • 2005 Pipa
    • Nordover
      • 2025-Nordover
      • 2024-Nordover
      • 2023-Nordover
      • 2022-Nordover
      • 2021-Nordover
      • 2020-Nordover
      • 2019_Nordover
      • 2018_Nordover
      • 2017_Nordover
      • 2016_Nordover
      • 2015_Nordover
      • 2014_Nordover
      • 2013_Nordover
      • 2013 Hente moder
      • 2012 Nordover
    • Sørover
      • 2025-Sørover
      • 2024-Sørover
      • 2023-Sørover
      • 2022-Sørover
    • Filminnspilling
      • Garasje_Flytting
      • Film_hvem_hva
    • Nordpå Bilder
      • 2025-Next2
        • 2025-Nordpå-Wenche
        • 2025-Nordpå-JanF
        • 2025-Nordpaa-Stiklestad
      • 2024-Gjermundby
      • 2023-Gjermundby
      • 2023-Tur-Båt
      • 2022-Kveite-på-kroken
      • 2021-Fisketur
      • 2021_Huset
      • 2021_Pickup
      • 2020 Traktor Video
      • 2020 Traktor Bilder
      • 2020_Algas
      • 2020-Olavannet
      • 2019_Fjellturer
      • 2019_Diverse_Bilder
      • 2019_Gamleting
      • 2016 Algas
      • 2014_Diverse Bilder
      • 2013_Talvik Kirke
      • 2013 Diverse Bilder
      • 2012 JanF klippe gress
      • 2011_Fjøset
    • Admin_meny
      • Regnskap
        • Regning_forfall
        • Innbetalinger_All
        • kontobevegelser
      • Takst
        • takst_gjermundby
      • Alta_kraftlag
        • Strøm_forbruk
    • Åpne-Stenge-instruks
      • Åpne-instruks
      • Stenge-instruks
  • Utpåtur
    • 2025-Next
      • 2025-Langs-Mårfjorden
        • 26-September
        • 27-September
        • 28-September
        • 29-September
        • 2025-Innhold-Ryggsekk
      • 2025-Knutehytta
      • 2025-Blefjell-Toppen
    • 2024-Next
      • 2024-Kalhovd
        • 1-Oktober
        • 2-Oktober
        • 3-Oktober
        • 4-Oktober
        • 4-Dagers-Tur
      • 2024-Kirkenes
      • 2024-Tur-Algas
      • 2024-Tur-Algas2
      • 2024-Bollmannsveien
    • 2023-Next
      • 2023-BlefjellToppen
      • 2023-Algas-Klakketuva
      • 2023-Baalsrud
      • 2023-Store-Haldde
    • 2022-TalvikToppen
    • 2021-Styggemannen
    • 2021_Nordkapp
    • 2021_Haldde
    • 2021_Klakketuva
    • 2021 Vassholet
    • 2020-Svenemarka
    • 2019_Brørsteinan
    • 2019_Sigridsbu
    • 2019_Trillemarka
    • 2019_Korsveien
    • 2015 Veggli fjellet
    • 2012-Kalhovd
    • 2011-Haldde
    • 2011-Gaustadtoppen
    • 2009-Talvikfjella
    • 2007-TalvikToppen
    • 1977-Lågaros
    • 1976-Reksjå
    • 1974-Jotunheimen
    • 1974-Reksjå
    • 1973-Mårfjorden
  • Hobby
    • Stor-Flystevner
      • 2025-TelemarkAirshow
      • 2024-TelemarkAirshow
      • 2023-TelemarkAirshow
      • 2022-TelemarkAirshow
      • 2017-FlystevneNotodden
    • AlleMineFly
    • FlyReprasjoner
      • Extra300
        • 2025-Extra300-mod
        • 2023-Extra300-rep
        • 2021-Extra300-crash
        • 2021-Extra300-rep
        • 2019-Extra300-crash
        • 2017-Extra300-rep
        • 2016-Extra300-nymotor
      • Beaver
        • 2024-Beaver-rep
        • 2021-Beaver-Test
        • 2021-Beaver-just-float
        • 2020_Beaver_float-takeoff
        • 2019-Beaver
        • 2018-Beaver-cowling
        • 2017-Beaver-rep
        • 2016-Beaver-crash
      • Corrado
        • 2024-Corrado-rep
        • 2022-Corrado-rep
      • B25-Bomber
        • 2022-B25J-fornying
        • 2004-B25J-detail
        • 2001-2003-B25J-fornying
        • 1998-B25J
        • TipsFlerMotorModeller
      • 2004-Vakumforming
      • Beaver-EL
        • 2023-Beaver-EL_rep
    • Mine Fly
      • 2024-Extra300-30cc
      • 2021-MX2-bensin
      • 2019-MX2-EL
      • 2010-ESM-Beaver
      • 2008-NyExtra300
      • 2005-NyExtra300
      • 2005-B25J-grey
      • 2003-B25J-detail
      • 2003-B25J-test
      • 2003-Thunderbolt
      • 2001-B25J-green
      • 1999-Cessna-189
      • 1995-B25H
      • 1990-Topflight
      • 1971-Heikel
    • FlyMotorer
      • 3W_27cc
      • DLE_30cc
      • DLE-30cc-new
      • YS91_metanol
      • Dualsky
      • YS53_metanol
      • Pass_fingrene
      • SuperTigre46
    • Mine-Flyturer
      • 2025-Follosjøen
      • 2024-Gunnes
      • 2024-Hytta
      • 2023-Beaver-float
      • 2023-Hytta
      • 2023-Beaver-Bergsvannet
      • 2023-Beaver-EL
      • 2022-Follosjoen
      • 2022-MX2-test
      • 2013-Bergsvannet
      • 2013_AltaFjord
      • 2008-Fiskumvannet
      • 2007-Nye-Øksne
      • 2006-Buvannet
      • 2006-Elgsjø
      • 2005-Extra300-Gunnes2
      • 2005-Extra300-Gunnes1
      • 2004-B25J-NotoddenStevne
      • 2004-Buvannet
      • 2004-Treff-Gunnes
      • 2004-flydag-FiskumIsen
      • 1995-B25H-Gunnes
    • ModellFly Stevner
      • Notodden
        • 1998 Notodden Stevne
        • 1999 Notodden Stevne
        • 2000_Notodden Stevne
        • 2001 Notodden Stevne (new)
        • 2002_Notodden Stevne
        • 2003 Notodden Stevne (new)
        • 2004 Notodden Stevne
        • 2005 Notodden Stevne
        • 2006 Notodden Stevne
        • 2007 Notodden Stevne
        • 2008 Notodden Stevne
        • 2009 Notodden Stevne
        • 2010 Notodden Stevne
        • 2011 Notodden Stevne
        • 2012 Notodden Stevne
        • 2013 Notodden Stevne
        • 2014 Notodden Stevne (last)
      • Fagernes
        • 2019_Fagernes
        • 2010-Fagernes
        • 2009-Fagernes
        • 2007-Fagernes
        • 2006-Fagernes
        • 2005-Fagernes
        • 2003-Fagernes
      • Bø
        • 1995-Flystevne-Bø
    • Museum Bodø
      • 2024-Bodø
      • 2022-Bodø
      • 2018_Bodø
      • 2013_Bodø
    • Kongsberg Modellflyklubb
      • 2005_Utstilling
      • 2005_Vingeskjering
      • 2005_Treff Flystripa
      • 2004_Hovstua Fest
    • Seilfly turer
      • Nordpå
        • 2024-Seilfly-Algas
        • 2022-Seilfly-Nordpå
        • 2020-Seilfly-Nordpå
        • 2013_Dynamix
      • Veggli fjellet
        • 2020 Veggli fjellet
        • 2013 Veggli fjellet
        • 2012 Veggli fjellet
        • 2011 Veggli fjellet
        • 2008 Veggli fjellet
        • 2006 Veggli fjellet
        • 2005 Veggli fjellet
        • 2004-Veggli-fjellet
        • 2000 Veggli fjellet
      • Lifjell
        • 2019_Lifjell
        • 2018 Lifjell
        • 2012 Lifjell
        • 2005 Lifjell Sommer
        • 2005 Lifjell Vår
      • Hanstholm
        • 2007 Hanstholm
        • 2006 Hanstholm
        • 2005 Hanstholm
        • 1999 Hanstholm
        • 1998 Hanstholm
      • Imingen
        • 2001 Imingen
  • Hytta
    • UtPåTurHytta
      • 2020-LøvåsToppen
    • Opp-Pussing
      • 2018-Hytte-Tilbygg
      • 2017-Nytt-Uthus
      • 2016-Nytt-Bad
      • 2015-Nytt-Bad
      • 2014-Sanitæranlegg
      • 2014-Elektrisk
      • 2014-Rør-Vaskerom
      • 2009-Ytterkledning
      • 2008-Hyttetak
      • 2007-Lafte
      • 2007-Terasse
      • 2006-Hytta
    • Vedlikehold_hytta
      • 2020_Trykktank
      • 2021_vask
      • 2019 Trykktank
      • 2024-Anekse
      • 2024-Bytte-takstein
      • 2024-Isolere-rør
  • Ferie
    • 2025-Kautokeino
    • 2024-Fluberg-Camping
    • 2023-SandvikCamping
    • 2023-Norseman
    • Campingvogn
    • 2018 Tinn
    • 2015 BatteriVara
    • 2015 Lillesand
    • 2011 Alta
    • 2010 Alta
    • 2009 Alta
    • 2007 Alta
    • 2006 Island
    • 2005 Alta
    • 2003 Lofoten
  • Family Album
    • 1971-1974-Album
      • 1974-Jotunheim_lnk
      • 1974-Reksjå_lnk
    • 1974-1976-Album
      • 1974-Glitregt
      • 1974-Hybel
      • 1974-Hytta
      • 1975-17-Mai
      • 1975-Ferie
      • 1975-Gjøvik
      • 1975-Hoff
      • 1975-Horten
      • 1975-Knuten
      • 1975-På-Lofte
    • 1976-1980-Album
      • 1978-Tom-Kalhovd
      • 1978-skytetrening
      • 1978-Konfirmasjon
      • 1978-Svartås
      • 1978-Påsken
      • 1978-Snøhuletur
      • 1977-VårtBryllup
      • 1977-Lågaros
      • 1977-Vinterbilder
      • 1976-Rekså_lnk
      • 1976-Burstad_25år
      • 1976-Julen
    • Fallsen-Family
      • Album-Fredrik
      • AlbumAlta
      • Magnhild-Bilder
      • Magnhild-Facebook
    • Hegg Family
      • Album-Glitregt
      • 2017-Hegg-slekt-Treff
      • 2013-Lone-Konfirmasjon
  • Link to TaFCloud
  • Link to Genealogy Program
  • Genealogy Menu
    • Hegg Slekt
    • Hovda Slekt
    • Hoverud Slekt
  • MayBritt
Login Form
  • Forgot your password?
  • Forgot your username?
Main Menu Blog
  • Working on Your Site
  • Log out
Most Read Posts
  • Ingen klimaendringer siste 40 år, men klimaprofeter setter fortsatt agendaen
  • Raser mot vindmølle-planer i Skagerrak: − En miksmaster med vinger
  • Åpenhet eller lureri? Tilsvar til Norsk Vind
  • Nei til naturødeleggende vindkraft i Norge
  • Elektrifisering gjennom batterier og knallgass.