Flottører er festet med 8 mm karbonrør, synes ikke dette var pent.
Dreiing av plugg i styroform var forferdelig griset jobb.
Dette gjorde jeg i uthuset på hytta, støvet hang fast i klærne i mange dager etterpå.
Her gjøres gipsavstøp av plugg klar. Pluggen er lakkert med gulvlakk og etterpå polert.
Ferdig lakkert, brukte bil lakk kjøpt på Steglet. Lak type: MULTONA hvit 0008, blå 0776, lyseblå 0751. Den delen av flykroppen som er av ballsa er trekt med 25g duk og epoksy.
Kjøkken bordet på Hytta, Navigasjons lys monteres.
Modifisere vinge for skala flaps
Her er forslag til hvordan flaps skal utføres.
Reperasjon av vingeforkant, mye arbeid.
Framparten på alle spantene må lages nye i balsa.
Første flyging på Bergsvannet etter reperasjon.
Flyet stiger altfor bratt ved takeoff, må korrigere vinge vinkel.
Når flyet står i level, så var forskjellen mellom forkant og bakkant på vingen 10 grader. Vinge feste ble modifisert slik at vi kom ned i 3 grader
forskjell. Etter dette ble takeoff mer normal ved full gass.
